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奔腾共入海携手同发展浙江省高质量参与长江

2019-05-21 17:26:00| 来源:| 编辑:| 点击:13次

奔腾共入海 携手同发展——浙江省高质量参与长江经济带建设

浙江地处长江三角洲南翼

奔腾共入海携手同发展浙江省高质量参与长江

,西连安徽、江西,北接上海、江苏,是长江三角洲城市中承上启下的重要纽带。长江经济带各省市既相对独立,又是一个有机的整体。推动长江经济带发......

浙江地处长江三角洲南翼,西连安徽、江西,北接上海、江苏,是长江三角洲城市中承上启下的重要纽带。长江经济带各省市既相对独立,又是一个有机的整体。推动长江经济带发展是党中央的重大区域发展战略。

作为长三角的重要组成部分,浙江有独特的优势和功能可以发挥。主动作为融入长江经济带,既可以更好地促进浙江转型发展,也是浙江在新时期应该自觉承担的战略使命。我省始终把长江经济带发展战略思想战略任务贯穿到各项工作之中,高质量参与推动长江经济带发展。

近年来,宁波舟山港成为全球首个年货物吞吐量超10亿吨大港,舟山江海联运服务中心建设迅猛发展,浙江自由贸易试验区建设如火如荼浙江高质量参与长江经济带建设成果丰硕。

站在新时代的新起点,依托长江黄金水道优势,浙江迎来新的发展机遇:最严格的生态保护制度呼之欲出,义甬舟开放大通道蓄势待发,江海联运交运体系内畅外联,产业有序梯度转移

作为长江经济带建设的重要参与者,浙江正以绿水青山就是金山银山理念为指引,扛起共抓大保护的担当,以更高质量、更高水平参与长江经济带建设。

共饮一江水,携手同发展。主动融入长江经济带的浙江,与沿江地区携手并肩,开放合作、共赢发展,一同描绘盛世大江。

顶层设计 整体规划

如果把长江经济带比作一条即将腾飞的巨龙,位于长三角南翼的浙江,将起到画龙点睛的作用,浙江岸长水深,可建万吨级以上泊位的深水岸线290.4公里,10万吨级以上泊位的深水岸线105.8公里。

早在2003年,浙江省委提出的八八战略就明确要求进一步发挥浙江的区位优势,主动接轨上海、积极参与长江三角洲地区交流与合作,不断提高对内对外开放水平。

跳出浙江发展浙江,是浙江经济发展的必然要求,也是浙江在高起点上实现更大发展的战略选择。近年来,我省对照国家对浙江的定位要求和浙江省自身发展需要,谋划形成了参与长江经济带建设中长期规划+三年行动方案+年度推进计划的整体推进体系。

为落实党中央、国务院《长江经济带发展规划纲要》,2017年9月,我省编制印发了《浙江省长江经济带发展实施规划》。规划近期至2020年,远期展望到2030年,明确了浙江参与长江经济带建设的四大战略定位、两核两带三区的空间布局,以及发展目标和主要任务举措。

2016年印发的《浙江省参与长江经济带建设实施方案(2016-2018年)》,部署了近三年浙江省推动长江经济带发展的主要工作任务,明确了具体任务分工。根据实施规划和三年行动方案确定的目标任务,我省每年制订实施年度工作要点,明确当年需要重点推进的各项工作任务,并积极督促抓好落实。

江海联运 画龙点睛

安徽马鞍山,2018年4月9日15时许。随着一声汽笛鸣响,满载着2万吨铁矿砂的中国首艘2万吨级江海联运直达船江海直达1号靠泊安徽马鞍山马钢港务原料总厂码头,完成首航。

这一刻,舟山人等了许久。江海直达船是舟山江海联运服务中心建设的重要载体,是解决江海联运瓶颈、提升长江黄金水道运输效率的关键工具。舟山市港航管理局负责人表示。

连接长江,走向大洋,浙江在融入长江经济带中下好先手棋。近年来,浙江主动建设舟山江海联运服务中心,着力为长江经济带画龙点睛,打造21世纪海上丝绸之路的战略支点。

位于长江入海口附近的浙江,处在中国海岸线的黄金中点位置,具备通江达海的区位优势,这使浙江在长江经济带的陆海联动、江海联运中发挥着独特而重要的作用。

把长江内河水运与沿海港口的国际海运结合起来。舟山去年建成的2万吨级江海直达船,是国内第一艘针对特定海域、特定航线、特定船型的江海联运直达船。一系列举措为舟山江海联运服务中心建设打下了基础。

不要忘记了,浙江还有一个宁波舟山港,全球首个货物吞吐量达10亿吨的大港。江苏长江经济带研究院院长成长春说,长江沿线省市所需的铁矿砂、原油等大宗商品有相当大一部分是通过宁波舟山港转运。

长江经济带上,点缀着许多并不靠海靠江却是重要商品物流基地、辐射四海连通内外的无水港,如义乌。作为江海联运的重要中转节点,宁波舟山港近年来一直积极参与长江经济带无水港建设布局和长江黄金水道沿线码头合资合作,带动港口与沿江腹地联动发展。

有形的铁路和无形的海关便利政策相互配合,让宁波舟山港的腹地深入到了内陆,已覆盖全国14个省、35个市。

四大建设 一体推进

浙江上下正在全力推进的大湾区大花园大通道大都市区,无不与长江经济带建设密切相关。

省发改委印发的《2018年浙江省参与长江经济带建设工作要点》强调,要把修复长江流域生态环境摆在压倒性位置,以推动大湾区大花园大通道大都市区建设为重点,立足长三角、面向全流域,更高质量、更高水平参与长江经济带建设。

省发改委相关负责人表示,浙江省大湾区处在中国沿海和长江经济带一个T字型的黄金交汇处,地理位置非常独特同时极具优势,发展空间巨大,发展机遇难得。

根据已编制完成的《长三角地区一体化发展三年行动计划(年)》,浙江省在大湾区建设交通方面谋划的重点是,构建两个三角形高速、高铁双回路,实现杭州湾经济区1小时交通圈。

落实共抓大保护、不搞大开发重要指示精神,我省编制发布浙江省生态保护红线,制定实施大花园建设行动计划,加快落实长江经济带生态环境保护规划浙江省实施方案,加强长三角空气、水污染联防联治,持续实施新安江流域跨省补偿机制。

事实上,从五水共治到治土治气,浙江在污染防治、生态修复等方面走在前列。参与长江经济带建设,生态优先、绿色发展仍然是首要原则。

2016年发布的《浙江省参与长江经济带建设实施方案》提出,要建立健全最严格的生态环境保护和水资源管理制度,注重生态屏障共建、共抓大保护,不搞大开发,协同打造绿色生态廊道。

近年来,我省在长江口海域环境保护和综合治理、长江支线航道水环境治理和水资源保护、长三角空气污染联防联控等方面持续发力。海上一打三整治专项行动,大力实施蓝色海湾整治行动;十百千万治水大行动,提速建设百项千亿防洪排涝工程,全面实施水污染防治行动计划;推进大气重污染企业关停搬迁,加大清洁能源开发力度等。

产业集群 浙商先行

进一步发挥沿江各省市资源禀赋和发展优势,这将在未来不断优化长江经济带的产业布局和发展水平,促进区内产业从中低端向中高端转型。

长江经济带,沿江几百个大中小城市。这条黄金水道串起经济珍珠链,嗅觉灵敏的浙商,早已在长江沿岸布局。

在长江沿岸各省市,都活跃着浙商的身影;在长江经济带上,来自浙江的资金、商品、技术、人才等要素热流涌动。

这是一曲主动融入、协同发展的长江协奏曲

在一批标杆性浙商飞地经济项目的引领下,越来越多的浙江企业参与到长江经济带发展建设中。据不完全统计,目前,长江经济带沿线已有数十万浙商组团淘金,加速形成区域间优势互补。

以浙商为依托,我省积极有序推动与长江中上游地区的产业合作,按照生态经济的要求高水平建设一批产业平台;充分发挥电子商务、信息经济等优势,积极在长江经济带形成一系列产业生产链、服务价值链,优化升级经济带产业形态。

当前,浙江正加大新经济培育力度,抓好数字经济一号工程,同时加大印染、化工等传统产业改造力度。以数字经济为引领加快经济转型升级,浙江正在成为推动长江经济带转型发展的一股重要力量!

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