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代表有了新彩通道皇岗路畅了彩田路堵了

2020-09-17 16:53:26| 来源:| 编辑:| 点击:1次

有了新彩通道,皇岗路畅了,彩田路堵了

有了公交专用道,公交车畅行无阻。

交通流量分时段数据表

晶土豪车主报两次体验发现,新彩通道开通后高峰时段梅林关进关方向依旧车多缓行路中式公交专用道让市民充分体会到坐公交的“快”和“爽”

对于常年被堵在梅林关的市民来说,新彩通道被寄托了太多的期待。效果到底咋样,唯有时间说了算。晶报7月29日和集中展示新技术、新成果、新模式昨日同一时间段,从同一地点出发体验,发现从深圳北站至深圳特区报业大厦所需时间缩短23分钟。来自市交警部门的数据显示,早高峰从梅林关进关方向的车辆较以往有所减少,皇岗路明显顺畅了。不过,彩田路拥堵加剧,它是否会成为以后早高峰新的拥堵点?

梅林关

梅林关拥堵一直是龙华居民心中的痛。由于梅林关东西方向连接南坪快速,北连梅观高速、新区大道、民治大道,南连接皇岗路与彩田路,是咽喉要道,而且关外龙华坂田片区人口数量庞大,导致梅林关的堵车极为严重。

体验

体验1

时间:7月29日,新彩通道开通的前一天

路线:深圳北站-深圳特区报业大厦(通过梅林关)

堵!堵!堵!10公里路耗时48分钟

上午9时整,从深圳北站出发,沿龙华新区大道向福田方向行驶,还没离开新区大道便连遇4个红绿灯,但还算一路顺畅。驶出新区大道之后,车子沿着梅观立交前行,远远就看到多车排队。慢慢接近车龙,目测前方约排有1公里长的队伍,单向五车道都挤满车辆。在梅观立交上熬了大约20分钟之后,的车子终于驶进了梅观路。但路况也不容乐观,持续约1公里的路程不算长,但车辆行驶速度极为缓慢,所幸并未堵死,一直以十五码左右的速度前进。车辆走走停停之后,终于离开了梅观路。

就要离开“关口”时,发现了拥堵的罪魁祸首——4辆私家车追尾,占据了其中一个车道。事实上,车辆擦碰事故,一直是梅观路拥堵的偶发性因素。离开梅观路上彩田路后,路宽了,行驶顺畅了,不觉哼起了小曲。当车辆停在特区报社旁时,抬起手腕看了看,时间9:48,全程耗时48分钟。

根据地图显示,深圳北站到特区报社共10公里的路程。掐指一算,此行足足花了48分钟,其中被堵梅林关接近20分钟。



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